特别介绍：了解一下东京圈都有哪些交通设施

特别介绍 ： 了解一下东京圈都有哪些交通设施

JR路线 ： 即 JR东日本集团下的各条线路，太多太杂，大家自行感受。

都营地下铁： 东京圈的都营地铁共运行 4条线路，分别为去往成田机场及羽田机场十分方便的浅草线，以及便于观光的大江户线、三田线与新宿线。

私铁： 这个的定义的太过复杂，不过有个很简单的方法，就是除了都营 XX剩下的就是私铁了，好不好理解。于是东京圈著名的大手私铁都在下面了，私铁比起都营地下铁来是要贵那么一丢丢的。

各种巴士： 巴士的种类的真的多，付钱方式也根据地域不同有所不同，有上车就刷卡付钱的也有下车再付钱的。

接下来就让我们来见识一下各种可利用的票型吧。

 1.传统的售票机买票大法

这个就不赘述了 ==，就传统的车票，跟国内一样，看好你要去的地方，对应区间价格，塞钱买票，找钱拿票进站坐地铁over！

2.现代化的便利交通IC卡

东京圈的主要铁道，巴士等都可使用。初次买卡时金额区域为 1000、2000、3000、4000/5000/10000这几档，但是充值后显示可用金额却不是充值金额，因为其中包含了预存金额500日元）。有些地方使用IC卡会比单买车票能省钱一些，但是也有比买票贵的（不知道这是什么令人窒息的操作orz）。如果你出车站时卡里的钱不够的时候，出站口都设有精算机，在机子上进行精算，补足金额即可。如果遇到进错站的情况，坐错车的情况，原路返回之后与进地铁站的乘务员沟通，帮你取消掉进站记录即可。

日本全国使用范围最广的是 Suica（スイカ）和Pasmo（パスモ）这两种，大家可以随自己喜欢办理。不过很多路线的通学通勤优惠是指定使用Pasmo来办理的。

3.フリーきっぷ（乗り放題きっぷ）

看名字大家肯定就了解了，这就是传说中的通票也叫一日券（或者几日券）。上面提到的几种交通设施都有发售自己的一日券。这个券的种类太多了，笔者在这里简直为大家介绍几种比较典型的。其一是各种一整条路线的一日券，比如東京メトロ 24時間券、这个券24小时有效，东京的メトロ全线都可以随便乘坐。其二是根据运营方的运营区域进行发售的一日券。比如都営まるごときっぷ、这个券可乘坐所有都营的交通设施，都营电车、都营地下铁、都营巴士等都可以使用。剩下的最出名的就是面向首都圈各旅游区域指定站点发售的观光一日券，比如新宿站发售的往返箱根或者往返镰仓的一日券。

4.回数劵

回数券即折扣票，定期券就相当于中国的月票，新干线、地铁，巴士等都有定期券。它适用于 JR和几乎所有的私铁，但需要指定区间，区间可以跨越不同交通公司的多个线路。根据乘坐区间的不同，回数券的样式、折扣比率、有效期等也不尽相同，期限大致分为一个月，三个月和六个月三种，不过多数为三个月。对两点一线的上班族和学生党来说，是一种非常实惠和方便的日本车票。以普通回数券为例，10回的价钱可以乘车11次。可以11人用一次，也可以1人使用11次。

再详细划分回数券还可以分为：时差回数券，土休日回数券和普通回数券。

注意：原则上年末年初、黄金周、阴历盂兰盆节前后各十天不能使用回数券。

特别是大三大四的小伙伴们可以用它与通学定期券做比较，看哪个更实惠。

要来日本怎么能不说关于空港的路线。这里小编只说一下首都圈最大的成田机场与羽田机场。成田机场的话那你要考虑一下特急成田エクスプレス号，单程或者往返都很合算，直接到达都心。当然你行李不多也可以选择巴士，便宜一点但是到达都心需要换乘。羽田机场想要直达都心只有机场巴士。虽然售价不贵， 1230日元。剩下的不管是私铁还是羽田机场的東京モノレール都需要换乘。

下面说一些大家出远门可能会用到乘车券的类型。

1.新干线

四舍五入等于高铁，除了比高铁贵没有别的差别（是的，我真的觉得新干线真的贵的令人发指。）购票时要进行指定席与自由席的选择，且如果你选择坐特急那除了乘车券要记得再购入一张特急券。可以提前一个月进行购买。

当然如果看了上面让贫穷的你放弃了出远门的念头，那小编为愿意接受在巴士上度过时间的你献上另一种方案。你可以选择长途巴士。

2. 高速バス

日本的长途巴士分为日行与夜行，为了节省时间你可以考虑做夜行巴士。不得不说巴士的环境还是很好的。你在进行预订时有很多附加条件可供选择。车上的娱乐设施一应俱全，车内设计很人性化，休息时间运行时间都在你预定之前都可以了解到，有兴趣的小伙伴可以体验一下。

3.青春18车票

青春 18车票是自1982年发售以来，深受大家喜爱的日本车票。一日之内不限次数，可自由乘坐JR的所有列车和电车的自由席。虽说这种日本车票非常便宜，但其优惠附带着特别“苛刻”的条件：

（ 1） 一次必须购买五张，不能分开使用；多人同时使用时，必须都在同一车站上车、在同一车站下车。

（ 2） 用青春 18车票只能乘坐普通列车和快速列车，即使支付特别费用，也不能乘坐特快列车和软席车。但是，如果购买快速列车的指定席，也可以乘坐指定座位。

（ 3） 如果一个季度内没有乘满五次，剩下的车票并不能延至下个季度使用。

票 价： 11,500日元（5张一套，儿童票价相同）

售票日期： 每年春季 2月20日至3月31日；夏季7月1日至8月31日；冬季12月1日至次年1月10日。

乘车日期： 每年春季 3月1日至4月10日；夏季7月20日至9月10日；冬季12月10日至次年1月20日。