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等了这么久,眼睁睁地看着其他区域地铁站越建越多,交通这么方便,心里好生羡慕,却要强装镇定,安慰自己裕廊区风景好…….
如今,西部的朋友们终于要 扬!眉!吐!气!了!
裕廊区域线( Jurong Region Line) 全程 24公里,有24站,包括三个转换站。它们分别是:文礼站,蔡厝港站和裕廊东站。这条线会连接南北线和东西线。
它是一条完全在地面上的路线,全程可以看到陆地上的风景 ~(说好的“地铁”呢?)
为了兴建这条新的地铁线路,组屋区和一座多层停车场都得让步,政府将用大约两万四千平方米的地段。
裕廊区域线开通后,预计会 造福 6万多家庭 ,让他们去地铁站只需要 少于 10分钟 的路程!超级方便有木有!
而且在未来,登加区将会建造综合车厂,专门负责地铁和巴士的维修工作!地铁姑丈终于有救了!
不仅如此,裕廊区域线还将成为把裕 廊湖区发展成 CBD以外最大商业中心 的神助攻!
相信南洋理工大学的小伙伴们一定喜大普奔,南大终于不再是一座孤独的、与世隔绝的地方了 ~
不过,这也 差不多是 10年后的事儿了…….这条线将在2026年开始分三个阶段启用:
第一阶段
在 2026年,将先开通连接蔡厝港 ( Choa Chu Kang) 、文礼 ( Boon Lay) 和大华士 ( Tawas) 的线路,其中包括 10个地铁站:
蔡厝港站(Choa Chu Kang)
蔡厝港西(Choa Chu Kang West)
登加站(Tengah)
丰加站(Hong Kah)
企业站(Corporation)
裕廊西站(Jurong West)
峇哈路口站(Bahar Junction)
文礼站(Boon Lay)
玉宝站(Gek Poh)
大华士站(Tawas)
第二阶段
衔接登加 ( Tengah) 和班丹蓄水池 ( Panan Reservoir) 的线路将在 2027年开通,地铁站分别为:
登加种植站(Tengah Plantation)
登加公园站(Tengah Park)
武吉巴督西站(Bukit Batok West)
卓源站(Toh Guan)
裕廊东(Jurong East)
裕廊镇大会堂站(Jurong Town Hall)
班丹蓄水池站(Panan Reservoir)
第三阶段
最后,开通的是连接南洋理工大学校园 ( NTU) 和裕廊渡头 ( Jurong Pier) 的线路……..将在2028年也就是10年后才开通……呵呵呵
地铁站分别为:
南洋门站(Nanyang Gateway)
南洋弯站(Nanyang Crescent)
秉江山站(Peng Kang Hill)
事业站(Enterprise)
都干站(Tukang)
裕廊山站(Jurong Hill)
裕廊渡头站(Jurong Pier)
南大的朋友不要气馁啊,本科没坐上地铁,可以读个研嘛,读完研还没坐上,可以读个博嘛 ~
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