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当地时间8月31日,据美国媒体报道,一项新研究发现,美国国家航空航天局“双小行星重定向测试”航天器于2022年撞击一颗近地小行星时产生的岩石碎片,可能会形成一场能够持续100年的人造流星雨。
研究表明,这些碎片将在10到30年内到达地球和火星附近,并在穿透大气层时产生可见的流星。
下面将对密歇根大学安娜堡分校的航空航天项目进行一定的介绍:
一、课程培养目标/侧重点
密歇根大学安娜堡分校的航空航天工程MSE(Master of Science In Engineering)项目是一个为期两年的硕士项目。
很多学校的航空航天工程项目既有毕业无论文要求的项目(non-thesis),也有需要论文的项目。密西根大学的航空航天MSE项目是一个偏授课式的项目,毕业修满30学分即可毕业。
30学分具体是一个什么概念呢?本专业3学分的课程居多,一个不太准确的说法是在两年之内修满10门课。一门3学分的课程,每周的课时是3小时。而每周课堂以外需要的时间,差距巨大。有一些3学分的课程每周课后可能花费6小时左右就足够了,而有一些3学分的课程每周课后可能需10多个小时的高效工作时间乃至更多。4学分的课程,通常课业压力都会更大。当然,具体情况需要结合具体课程以及个人情况。
总体而言,项目的选课自由度还是比较高的。由于航空航天专业内部的分支很多,包括气动,结构,控制,推进系统等等
(一)师生情况介绍
航空航天,学制是1.5年~2年。一届研究生是 50人左右,大约30%是中国人,学长比较熟悉的以本科上交,北航,哈工大居多。其余就是美国学生和其他国家留学生。
通常一门课程会由1~2名教授负责,配备至少1名负责习题课或习题答疑的助教以及至少1名负责学生作业反馈的grader,助教以PhD居多,偶尔也会由博士后或者特别优秀的硕士生。大多数老师都非常nice,很乐意回答学生的问题。有个别特别负责的老师或者助教会愿意协助学生debug。
(二)录取要求
通过申请情况来看,录取要求的话GPA最好3.5+,托福100+,gre320+,成绩越高越容易录取,当然还要看个人背景条件,最终通过个性化的文书来体现对项目了解以及对项目的喜爱程度。
(一)授课方式及上课时间
航空航天的控制方向和结构方向以及气动方向相比,是个“万精油”。很多课程是和EECS,robotics,ME专业里控制方向的同学一起上课的。大部分基础性课程(例如线性系统理论,非线性控制理论)是100人左右的大班授课,航空航天的专业课以及special topic是最多50人的授课,上文提到的“参数推断以及状态估测”课程就是一门20人以下的小班课程。
一门课通常是1.5小时,一门3学分的课程,每周的课时是3小时。部分课程会有课程录像,如果学生无法出席线下课程,可以通过线上方式进行补习。
课程基本都在工作日,大多数课程在早上9点~晚上9点之间。
(二)课程难度及考核方式
课程难度在上面介绍课程的时候,已经基本都说到了。这里带大家回顾一下,其中模型预测控制、参数推断与状态估计、线性反馈控制系统难度较大,当然具体情况还是要因人而异,而且也需要付出很大的努力去用心学,只要认真学基本都没问题的。
考试依然是主要的考核方式,不过有不少的课程考试需要涉及编程,因此会采用期末考试的方式进行。也有部分课程会在期中安排1~2次考试,期末安排小组或个人的项目,需要完成报告,或/并进行课程展示。
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