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大家可能都听说了，新西兰的净移民数量在下降很多行业也都出现了“人才荒”满世界地发招聘广告！ 然而，让人无奈的是尽管开出了丰厚的待遇也并没给工作设太高门槛但有些岗位还就怎么都招不来人。
空中交通管制员 一周只上4天班
空中交通管制员干啥的，说起来，很简单，就是让各个航班的飞机们可以有秩序、安全及迅速地升降及飞行，说起来，你一辈子可能都见不到这群人，但他们却深深影响着你的生命安全。这么重要的岗位，薪水当然也不错了，新西兰政府名下的一家空管公司之前开出来的薪水是：年薪95000纽刀，而且一周只上4天班，一天只干7.5小时，不加班。
这家公司的经理Tim Boyle表示今年空出来的岗位有10个，虽然所要求的能力不高，但就是“人不够。而且做这个工作门槛也不高：年龄要至少20.5岁以上， 而且并没要求要有本科学历。对绝大部分人来说，唯一的门槛就是要做一套测试题。有报道说这个测试题难倒了一大波人，来看看你到底有多难
请归纳推理出选项中符合题目逻辑的一个图形
（第一行是题目，第二行是选项）
正确答案EDDB
很简单有没有？咱中国随便一个考试都比这个难好吧？
不过，这个工作难招人，可能也并非因为“智商有硬伤”根据本地媒体的采访，一些空中交通管制员表示，这个工作看似轻松，但其实干起来精神压力特别巨大。说是一天只上7.5个小时但期间不能有一丝一毫的涣散，甚至都没法好好去卫生间、午休吃饭
植树工人
大家可能都听说，此前新西兰政府是许诺了要多植树的。由于政府的激励措施，新西兰森林苗圃的种植面积现在已经增加了一倍，但人手不足是实现这一目标的最大障碍。据报道，目前在北岛，种植一棵树的人力成本是60纽分，对于熟手来说，相当于每天能拿到300到400纽币薪水。做植树工人没什么门槛，就是需要有体力。那为什么日薪这么高却招不到人？
首先，对于日薪是否为400纽币，目前尚有争议，因为是按照你每天能种多少树来算的，如果对此不熟悉，其实很难真的到手400纽币。另外，在新西兰，植树通常在秋冬季完成，但日薪很高，但毕竟不是长期稳定的工作
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何敏
