你以为去加拿大就只能学计算机？

随着加拿大留学政策的放宽，以社会安全稳定、留学费用性价比高、非产业化的公立教育，留学后便捷的移民政策著称的加拿大，吸引了越来越多的留学生。中国学生的留学梦也从刚开始的盲目跟风和专业雷同渐渐趋向理性、，注重专业结合兴趣和实际。从原来大部分选择商科慢慢向理工类、文学、传媒等对语言水平要求很高的专业变化。今天我们介绍一下加拿大比较受欢迎的航空航天专业。

     航空航天和相关相近专业一直是加拿大最受欢迎的理工专业之一。其优势主要体现在极高的就业率。即使是在 08 年经济大萧条期间，各行业发展速度减慢，加拿大经济明显放缓的背景下，航空航天专业仍然保持着 100% 就业率的傲人成绩，而且绝大多数毕业生年薪都在 6 万加币 / 年以上。在加拿大，一个家庭如果年收入超过 2 万 8 加币，则可以维持正常生活。如果接近 4 万加币每年，则属于中产偏上的阶层，可以生活的非常舒服。如果在 6 万加币以上，则提前 5 年至 10 年退休不是梦想。

    航空航天专业另一个明显的优势是对移民有利。目前加拿大几个主要省份针对此相关专业都提供了非常诱人的移民政策。其中尤其以曼尼托巴省的政策最为优惠。曼省规定，所有入读 2 年以上（包括 2 年）专业课程的国际生，毕业后都可直接申请移民，不需要工作经验。审理时间从以前的 9 个月缩短为最快 6 个月。  

而且移民后可获得最高不超过学费总额 60% 的退税。基本上相当于不仅快速拿到移民身份，而且还能享受和加拿大本地公民同样的学费政策。（加拿大公民大学学费约为国际生学费的 30%-50% ）。航空航天专业更是最受曼省欢迎，移民审理速度最快的专业。

    航空航天专业的优势如此明显，那么航空航天专业具体是学什么的呢？

    首先，此专业大致分三个方向：航空航天工程；航空管理；航空机械维修。

    航空航天工程是工科专业里的一项，目前加拿大只有极少数几所大学开设此专业，如麦吉尔大学，多伦多大学，卡尔顿大学和瑞尔森大学。而且对国际生要求极高。一般情况下，申请人（包括加拿大本国公民申请人）基本无法直接被录取进航空航天工程专业。只能先进入机械工程专业学习两年的工程基础课程，如果两年专业平均分在 75% 以上（各学校要求不同，会有上下浮动的可能。具体需要由学校确认）才被允许在大三的时候进入流体力学工程方面，进而可以接触航空航天知识。知识体系主要是飞行器和引擎动力和飞行器设计制造等方面。在加拿大，此专业最强大最权威的是卡尔顿大学和瑞尔森大学。毕业生多在毕业前半年就被如庞巴迪和空客等飞机制造巨头预定一空。

      航空管理专业是一所将航空飞行实践操作和商业管理结合在一起的专业课程。学生将要学习到的知识涉及面非常广泛。一般只在学院类高校里开设此课程。相对比航空航天工程专业，此专业的录取难度稍低一些。学习目的只要包括 1 ，模拟飞行实践，了解加拿大民航法律法规，星空联盟具体合作细节和协议，精通通信科学，计算机技术，人力管理，和社会科学知识。上课模式也比较实用。每星期学校会安排不超过 3 天的时间学习理论课程，其他的时间用作实践模拟民航飞行技术。学生毕业后不仅能掌握航空也的商务管理课程，还可获得私人和商业飞行执照。毕业生多在航空公司如加拿大航空公司，美国大陆航空，和美联航空，或者各个机场，尤其是皮尔逊机场等地从事管理工作。待遇非常良好。

    飞机维护专业是一个对技术要求比较高的专业，其就业非常精准。一般也只在学院类高校开设此课程。学生要学的知识也非常专业化。学生不仅要了解飞机，还要了解机械工程和力学。课程主要包括飞机结构，飞机配件，飞机材料，飞行电子系统，航空数学和物理，液压系统，燃油系统等。因学生专业化水平非常高，长期以来一直深受飞机制造商如空客，波音，庞巴迪等公司的欢迎，毕业生也可从事和铁路，高铁，城市轨道等交通设施相关的工作。目前国内的交通设施正在进入一个高速发展的时期，高铁，动车和轨道方面和加拿大庞巴迪，东京新干线等公司有大量合作，最精深的核心知识大部分来自于这几家公司。所以国内目前对通晓国际此方向专业的人才需求量极大。如果学生毕业后不打算留在加拿大，回国也会有很好的出路。

       无论是志于在加拿大就业发展，还是决定毕业后回国发展，加拿大的航空航天专业都是一个很好的选择。