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对于留学加拿大的同学们或是正在计划到加拿大留学的同学们来说,选对专业,不仅仅在自己毕业后的职业生涯中能有更好的发展机会,更是为以后的移民之路奠定了基础。
近年来,加拿大飞机维修专业受到越来越多留学生的关注,因为这是一个“高薪钻石职业”。不仅就业前景好,还容易移民。吸引着大批的学生每年申请这个专业。
那么,飞机维修专业一般学习什么内容?课程是几年?毕业之后能获得什么认证?接下来将为您一一解答。
飞机维修专业主要负责机体结构维修,保障飞机正常性,同时保障每日航空班次的正常运转。做飞机维修的就相当于人体骨架和皮肤养护的外科医生一样,为飞机诊治一个又一个疑难杂病。
机械学,航空电子学和结构学。 机械学主要研究发动机和液压系统。航空电子学需要掌握的是仪表、无线电与飞机所有的电路系统。结构学主要学的是飞机的整体结构与材料。
加拿大开设飞机维修专业的学校不是很多,但是每个学校都是热门十足。名额非常有限紧张,需要提前一年半开始准备申请,一般学院里面课程是三年的时间,有的是两年的时间。
一般毕业之后可以申请的公司有加拿大航空公司、波特航空公司、乔治亚航空、西捷航空、加拿大跨大西洋航空公司、第一航空公司等公司。
学生毕业之后一般可以从事的工作有:飞机工程师、飞机维修技术员、集体和动力装置的机械师、飞机技师、发动机机械师、航空机械师等工作,这些工作都是工程师或者技术的工作,一般工作的工资会比较高,起薪至少在6.5万加元。
范莎学院飞机维修专业是Transport Canaa认证的两年制文凭课程, 主要培养学生在通信、导航、数据系统、电子电气系统等通用航空、公务航空、直升机等各种航空器的保养、维护和修理技能。
范莎学院在航空维修这个专业无论从师资配置和教学设施都是一流的。 范莎的飞机修理专业,坐落在伦敦国际机场旁边。学院的购入停机坪修改成为目前的教学楼。这使得范莎此专业有得天独厚优势,此停机坪包含80,000 平方英尺设施,是安大略省最大的。停放了18架各式飞机:大型飞机,波音 727, 赛斯纳飞机,商用喷气式飞机, 小型飞机和直升飞机等等。 范莎的理论和实践的学习比例是50/50,为学生提供了更多的动手项目和实验室内实践经验。
卡纳多航空学院是加拿大第一批航空学院,毕业生遍及北美及全球,行业基础深厚,业内享有盛誉。 教学教研经验丰富,教学管理严谨,师生屡获全省及全国技能大赛金奖。实训设备设施先进完善,拥有最好的无损检测和复合材料的实验室,设备齐全的实验室和机库为每名学生提供了实际操作工具与设备的机会。
卡纳多航空学院的飞机维修+机构和飞机维修+电子。这两个三年制高级大专专业是是学院结合市场需求、培养更加全面的人才所专门开设的,为安省首创、首获交通部认可的飞机维修专业。依照现行政策,国际学生在申请移民时可获得与本科相同的学历加分。加拿大航空及加拿大其他 10 家大型雇主提供的带薪实习(co-op)机会。
例如:
加拿大航空业十分发达。在全球航空大国实力排名中位列第三。 庞巴迪宇航,钻石飞机工业,普惠发动机加拿大分公司,都是其航空工业的主力。加拿大拥有大小机场6000多个,民用飞机36450架,私人飞机就占了29236架,位居世界第三,人均拥有飞机数量排第二。
在完成飞机维修专业的学习后,可以考加拿大飞机维修工程师执照(Aircraft Maintenance Engineer AME License)。
加拿大飞机维修机械师-Aircraft Maintenance Engineer (AME)执照要求:
⚫ 年满 21 周岁
⚫ 完成加拿大交通部认可的培训课程
⚫ 完成民航维修所需的专业培训及实际工作经验时长(共 48 个月)
⚫ 在持牌机械师的监督下完成所需的维修项目,并保存记录
⚫ 通过相关的技术知识和规章制度的考试
⚫ 填写 AME 执照申请,将申请表及所需材料提交至加拿大交通部
北京站
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