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对于留学加拿大的同学们或是正在计划到加拿大留学的同学们来说,选对专业,不仅仅在自己毕业后的职业生涯中能有更好的发展机会,更是为以后的移民之路奠定了基础。
近年来,加拿大飞机维修专业受到越来越多留学生的关注,因为这是一个“高薪钻石职业”。不仅就业前景好,还容易移民。吸引着大批的学生每年申请这个专业。
那么,飞机维修专业一般学习什么内容?课程是几年?毕业之后能获得什么认证?接下来将为您一一解答。
飞机维修专业主要负责机体结构维修,保障飞机正常性,同时保障每日航空班次的正常运转。做飞机维修的就相当于人体骨架和皮肤养护的外科医生一样,为飞机诊治一个又一个疑难杂病。
机械学,航空电子学和结构学。 机械学主要研究发动机和液压系统。航空电子学需要掌握的是仪表、无线电与飞机所有的电路系统。结构学主要学的是飞机的整体结构与材料。
加拿大开设飞机维修专业的学校不是很多,但是每个学校都是热门十足。名额非常有限紧张,需要提前一年半开始准备申请,一般学院里面课程是三年的时间,有的是两年的时间。
一般毕业之后可以申请的公司有加拿大航空公司、波特航空公司、乔治亚航空、西捷航空、加拿大跨大西洋航空公司、第一航空公司等公司。
学生毕业之后一般可以从事的工作有:飞机工程师、飞机维修技术员、集体和动力装置的机械师、飞机技师、发动机机械师、航空机械师等工作,这些工作都是工程师或者技术的工作,一般工作的工资会比较高,起薪至少在6.5万加元。
范莎学院飞机维修专业是Transport Canaa认证的两年制文凭课程, 主要培养学生在通信、导航、数据系统、电子电气系统等通用航空、公务航空、直升机等各种航空器的保养、维护和修理技能。
范莎学院在航空维修这个专业无论从师资配置和教学设施都是一流的。 范莎的飞机修理专业,坐落在伦敦国际机场旁边。学院的购入停机坪修改成为目前的教学楼。这使得范莎此专业有得天独厚优势,此停机坪包含80,000 平方英尺设施,是安大略省最大的。停放了18架各式飞机:大型飞机,波音 727, 赛斯纳飞机,商用喷气式飞机, 小型飞机和直升飞机等等。 范莎的理论和实践的学习比例是50/50,为学生提供了更多的动手项目和实验室内实践经验。
British Columbia Institute of Technology,简称BCIT。它的主校区在加拿大British Columbia省的Burnaby(本拿比),在Vancouver(温哥华) owntown和Richmon(列治文)设有分校区。在印象中,理工学院要么“烂掉渣”,要么“吊炸天”;前者数不胜数,后者的代表有麻省理工,加州理工和英国帝国理工。
BCIT不是科技宅的天堂,也不曾在名牌大学的清单中上榜,但它对于加拿大而言却是一所绝无仅有的高品质学校,只因为它那不可被其他高校所征服的毕业生就业率。我想,中国如果能有一所“公务员大学”,大概就能睥睨BCIT在加拿大的地位了吧。
BCIT的飞机维修专业位置常年需要排两两年之久,所以推荐有想法的学生一定要提早了解做准备。
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