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由欧空局位于德国达姆施塔特的欧洲太空运行中心控制的ops-sat任务的目的是直接在飞行过程中对太空软件进行低风险测试。到目前为止，出于可靠性的考虑，这种在轨测试一直是被避免的。
不过，现在，ops-sat“飞行实验室”将验证轨道上的新运行概念。这些范围从最新的卫星控制技术到航天器的智能软件，包括机载自动图像识别系统和人工智能。这使esa可以在低风险环境中测试尖端技术。“ ops-sat为我们提供了创新的空间。尽管它很小，但是这种纳米卫星却充满了潜力，格拉茨工业大学﹙tu graz﹚负责esa首次执行cubesat任务的技术方面，该任务的执行费用为240万欧元;行政总承包商是unitel it-innovation。来自德国，波兰，丹麦和奥地利的分包商以及来自法国和英国的供应商也参与其中。发射服务由意大利的tyvak international提供。格拉茨工业大学﹙tu graz﹚负责esa首次执行cubesat任务的技术方面，该任务的执行费用为240万欧元;行政总承包商是unitel it-innovation。来自德国，波兰，丹麦和奥地利的分包商以及来自法国和英国的供应商也参与其中。发射服务由意大利的tyvak international提供。
飞行硬件和软件实验室
工业团队的项目经理兼格拉茨大学通信网络和卫星通信研究所所长奥托·库德尔卡﹙otto kouelka﹚表示：“目前，可追溯到1994年的通信标准仍用于太空任务。结果是非常昂贵-用于太空技术的处理器比地面处理器落后了大约十年。”但是，这些技术之所以仍然存在是有原因的-esa和其他太空机构因其可靠性而对久经考验的技术表示信任，这使其成为一种安全的选择。在这方面，ops-sat为创新做出了重要贡献。“现在该换些新东西了，”库德卡总结道。ops-sat任务是欧空局开发和测试新的作战空间应用的机会。
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赵淼
