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自古以来，人类就从未停止过对天空的向往。
早在五代十国时期，中国人就发明了可以浮空飞行的“孔明灯”；明代人万户尝试用捆满小火箭的“飞椅”将自己带向蓝天，但以失败告终。
在中世纪的欧洲，人们尝试用鸟类的羽毛做成翅膀飞行，但未能成功；达·芬奇在文艺复兴时期首次提出了直升机的原始模型，但受限于当时的技术水平，未能真正推动航空事业的起步
直到1903年，莱特兄弟等人在前人制造的滑翔机的基础上制成了“飞行者”号飞机，人类才完成了历史上第一次持续的动力飞行。
而随着现代工艺技术的发展，如今的飞机有着越来越高的速度与性能，制造过程中要经历工艺准备、工艺装备制造、零部件制造、部装、总装、检测试验、总装下线共七个阶段。
如果你的梦想就是从事飞行器制造的职业，那么范莎学院的应用航天制造 ﹙applie aerospace manufacturing﹚ 专业将是一个不错的选择。下面我们就来一探究竟！
应用航天制造专业 applie aerospace manufacturing
专业类型：一年制研究生文凭
所属学院：应用科学学院
开课日期：1月、5月、9月
授课校区：伦敦机场校区
学费信息：$8,955.36/学期
在范莎的应用航天制造专业中，学生将学习和掌握从事飞机维护与维修以及制造等相关工作所需要的专业知识和技能。
课程围绕航空航天工业标准化质量管理系统﹙as9100﹚设计，为毕业生在符合该系统要求的工作环境中就业做好充分准备。
课程将以面授教学为主、线上教学辅助的形式进行。重点内容包括航空航天制造技能、工作环境准备、安全管理系统、材料处理和加工等实用要素。
该专业是为期一年的研究生文凭专业，学生将在专业学习过程中了解到飞机的不同航空系统及其操作，以及加拿大运输、联邦航空局、欧洲航空安全局的适航标准和法规。
课程以航空航天as9100质量管理系统标准为中心。学生将在模拟的航空航天制造设施上进行实践。他们还将通过动态同步工程，利用六西格玛和maic方法分析质量控制问题，并学习与飞机力学有关的操作和稳定性控制。在最后一个学期中，学生将研究分析真实的航空航天制造案例，并设计一个最佳的方案，以达到精益生产。
此外，学生还将习得飞机维修工具的使用、装配与结构分析技能、以及航空电子系统的故障排除和安装。他们还会接受关于catia（一种被波音、空客、庞巴迪等航空公司广泛采用的航空设计软件）的培训，以设计新的航空部件，并对现有的认证部件进行逆向工程。
本专业的毕业生可从事航空制造行业的下列职位：
飞机设计工程师、质量监控与认证师、结构装配工、运营管理师、产业工程师、制造工程师、项目分析师、项目协调员等。
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朱榕
