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一组研究人员发现,一个世纪前工程师尼古拉·特斯拉(nikola tesla)发明的阀门不仅功能比以前想象的要好,而且在当今还有其他潜在应用。
一组研究人员在对20世纪早期设计的复制品进行了一系列实验后发现,一个世纪以前由工程师
nikola tesla发明的阀门不仅比以前实现的功能要强大,而且在当今还有其他潜在应用。
它的发现发表在《自然通讯》杂志上,表明特斯拉的设备(他称之为“阀门导管”)可以利用发动
机和其他机械中的振动来泵送燃料,冷却剂,润滑剂以及其他气体和液体。
现已获得专利的设备现已被称为特斯拉阀(tesla valve),它启发了人们在流网络和回路内引导
水流的策略。
纽约大学库兰特数学科学研究所副教授莱夫·里斯特罗夫(leif ristroph)解释说:“令人惊奇
的是,这项已有100年历史的发明还没有被完全理解,并且可能以尚未考虑的方式在现代技术中有
用。”作者。“虽然特斯拉被称为电流和电路向导,但他鲜为人知的控制流量或流体电流的工作确
实超前了。”
特斯拉阀(tesla valve)是一系列相互连接的水滴形环,其设计目的是使流体流仅在一个方向上
流动,而没有活动部件。该设备为正向流动提供了一条清晰的路径,但对于反向流动却是较慢的路
线,但是,在需要控制而不是释放流动的情况下,后一种缺点实际上表明了潜在的,未实现的收益
。
比较三种不同速度的反向流动(从右到左)。用绿色和蓝色染料观察到水流,表明在更高的速度下
,水流越来越受到干扰。
为了了解该阀的功能,ristroph和他的合著者,纽约大学物理学研究生quynh nguyen和研究期间的
纽约大学本科生joanna abouezzi在纽约大学应用数学实验室进行了一系列实验。在这里,他们复
制了特斯拉阀门的设计,并对其进行了测试,以测试其在两个方向上对通过流动的阻力。
总体而言,他们发现设备的响应有点像开关。在低流速下,顺流和逆流的阻力没有差异,但是在一
定流速以上时,设备突然“打开”并显着检查或抵抗逆流。
ristroph解释说:“至关重要的是,这种开启伴随着反向湍流的产生,这使管道“充满”了涡流并
破坏了电流。” “此外,湍流的流动速率比标准形状的管道要低得多,其速度比圆柱形管道中的
常规湍流低20倍。这表明了它必须控制流量的力量,可以在应用中使用。”
google云端硬盘上提供了描述作品的图像 。
此外,他们发现,当流量不稳定时(当出现脉冲或振荡时),阀的性能会更好,然后设备将其转换
为平稳且定向的输出流量。这种泵送动作模仿了将交流电转换为直流电的ac-c转换器。
“我们认为这就是特斯拉对设备的初衷,因为他正在考虑用电流进行类似操作,” ristroph说道
。“事实上,他以发明交流电动机以及交流-直流转换器而闻名。”
如今,鉴于阀门具有在低速下控制流量和产生湍流的能力,ristroph认为特斯拉20世纪初的发明有
可能。
“特斯拉的装置是传统止回阀的替代品,传统的止回阀的活动部件会随着时间的流逝而磨损,”
ristroph解释说。“现在我们知道它在混合中非常有效,它可以用来控制发动机和机械中的振动来
泵送燃料,冷却剂,润滑剂或其他气体和液体。”
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