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英国留学：美国承认中国疫苗，英国还会远吗？货车司机缺口何时能补上
美国终于承认中国疫苗，法国也将中国疫苗加入“白名单”，英国何时能跟上？货车司机缺口高达十万，超市和加油站都缺存货，恐慌购物后又要“恐慌加油”……
周一了，来跟我看一下新闻速递吧~
美国承认中国疫苗，英国还会远吗
美国疾病控制与预防中心（CDC）发布称，美国在放宽的旅行限制中认可完全接种过两针新冠疫苗的旅客，其中不仅包括在美国授权通过的疫苗，还包括通过世界卫生组织紧急使用认证但尚未在美国获批的疫苗。
已获得世卫组织紧急使用认证的包括辉瑞疫苗、印度血清研究所疫苗、阿斯利康疫苗、强生疫苗、莫德纳疫苗，以及中国的科兴疫苗和国药疫苗。
这也就意味着11月过后，只要在国内打完2针疫苗的人，也可以前往美国了。
另一方面，在欧盟和申根国中，西班牙、德国、荷兰、匈牙利、芬兰、瑞典、冰岛、瑞士等国已经承认了世卫组织授权的所有疫苗。而法国政府也在当地时间9月23日宣布，已完成两针世卫组织紧急认证疫苗接种者，只要补打一剂已在欧盟上市的新冠疫苗，那么7天后便可凭受到承认的疫苗接种证明获取“健康通行证”。
随着欧盟主要国家逐步接受中国疫苗，欧盟或有望将中国疫苗加入“白名单”中。而英国《每日电讯报》报道称，英国疫苗数据库与欧盟系统目前处于整合高级阶段，这大概也能说明，英国承认中国疫苗应当已经不远了。
英国急缺货车司机，超市快餐店加油站都遭殃
据英国的公路运输协会RHA统计，目前英国有十万的货车司机缺口。这使得众多供应链都受到了干扰，影响到了超市供货，以及包括麦当劳、肯德基、Nano’s在内的快餐店的正常运营。
不仅如此，炼油厂成品汽油运输到各地加油站也出现困难，一些加油站不得不暂时关闭。英国零售商EG集团下的加油站则实行限量供应，设定每车最多加30英镑的限制，以保证更多人能加到油。
这也导致英国部分地区在恐慌抢购之外，还出现了“恐慌加油”。
公路运输协会的Ro McKenzie表示，货车司机短缺背后有多重影响因素：由于脱欧带来的不确定性，很多货车司机离开英国，而疫情又使得货车司机在离开英国后无法快速入境。
货运行业的老龄化也是导致司机短缺的重要原因。目前，英国货车司机的平均年龄在55岁，而只有不到1%的司机年龄在25岁以下。据估计，每周有约两千名货车司机离开货运行业，其中大部分是因退休离开，而同期只有一千人进入填补空缺的岗位。
另外，至少£4,000的货车驾驶培训费也将年轻人阻挡在货运行业之外，而英国货车司机的工作环境不如欧洲，也使得欧洲大陆的货车司机缺乏动力前往英国工作。
为解决目前的困难，英国交通部长表示会缩减货车司机的签证流程，同时降低货车司机考试的难度，而通过这些举措，英国将有望在圣诞节前新增五万名货车司机。
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刘畅
