人生是一个选择和被选择的过程。我们做选择,最终的目的是被选择,被接纳。如同选火车,我们的目的不是选车,而是选一个可以接纳我们的终点,车只是运载我们到达终点的一个工具和过程。先选终点再选火车,这本是生活中的常识。选择留学的国家,是同样的道理。 在我们选终点的时候,我们要考虑的因素有两个:一个是这个终点是否允许我们的火车停靠;一个是停靠后是否允许我们居留。
国家的选择
我常常听中国的家长说,我的孩子只考虑英国,我们花这么多钱就是要让孩子上最好的大学。是的,英国有剑桥和牛津,英国有丰厚的文化底蕴和历史。但英国不是移民国家,国际留学生完成学业后定居的可能性几乎为零。换句话说,英国留学是豪华列车,但这趟列车不在英国停靠,无论你多么努力,你终究要离开。
再说美国,十年前的美国是留学的天堂。因为有着雄厚的经济基础,那时的就业机会相对较多,移民政策也还宽松,通过留学而成为美国公民是很多学生可以实现的梦想。现在的美国已经不能同日而语。多年的经济低迷让美国的高等院校不断地缩减开支,昔日的慷慨不复存在。同时,失业率连年增高,留学生毕业后一年内找到工作的可能性已经不再像十年前那样明朗,不得不选择回国的学生越来越多。如果说十年前北京的外企汇聚了众多的英国留学生, 现在美国的留学大军也加入了竞争,让本来就紧张的就业市场充满压力,归国留学生的工薪成了社会焦点,留学的投入和产出让人不再恭维。
加拿大的留学政策近年来经历了巨大的改变。两年前加拿大的学生签证要求以文件复杂、签证通过率低而著名。但近两年,各种学习计划精简了文件要求,签证通过率有了很大的提高;最重要的是留学生完成学业后的工作签证不再以雇主信为前提。最新的规定是 : 凡在 加拿大留学 2 年或 2 年以上,并获得公立院校专科文凭或本科学位的学生,可以获得最多长达 3 年的工作签证。在此期间学生只要拥有一年的全职工作经验就可取得申请加拿大移民的资格。简而言之,加拿大的留学列车不仅在加拿大停靠,留学生下车后更可以停留三年。三年之中只要有一年的全职工作,永久居留便不成问题。加拿大目前的留学政策给了我们在双向选择中被选择、被接纳的绝佳机会。
学校和专业的选择
当我们选择学校的时候,我们要考虑学校的教学定位、学校在校生的竞争能力、以及学习的费用要求。以最少的投资取得最大的效益同样应该是留学选择过程的基本原则。我们在跟家长说时总是会和他们说,没有最好的学校,只有最合适您孩子的学校。很多家长盲目选择学校的排名,先看学校再选专业,觉得只要进了多大,麦吉尔这类的名校就行,不管什么专业,这对孩子的发展来说根本就是错误的。当我们在选择学校的时候先要想好自己要想学什么专业,然后再选择适合的学校。
在选择专业时我的建议是能读工程读工程;不能读工程读科学;不能读科学读商科;艺术类一定要选择应用类艺术;文科类没有前途。加拿大的大学专业大致分四类:工程类,通常要求入学平均分 90 分以上;科学类,要求入学平均分 85 分左右;社会科学类,平均分 80 分左右;人文与艺术类,大致 75 分。商学院,要求大致在科学与社会科学之间。毕业后的就业市场以工程类学生最紧缺,人文与艺术类最过剩。而中国学生的平均成绩因为英语的关系,很难达到工程类的标准,绝大多数学生都拥挤在商学院。去年多大商学院的毕业典礼,礼堂的座位上是清一色的中国学生。最直接的后果是,这些学生与中国的大学毕业生别无二致,应用工作能力缺欠,社会交流技巧贫乏,人际关系仅限于中国同学。这样的留学有什么意义呢 ? 更有甚者,平均 75 分的学生,因为家长的坚持,只好选择多大的人文学院。人文学的课程没有数学要求,但作业阅读量极大,是加拿大本土的学生的强项。而数学是我们中国学生的立足之本。离开数学,我们举步唯艰,不要说毕业与就业,能读完一年级,已是可贺的成就。
很多准备去加拿大留学的学生过来咨询的第一句话就是:我的目的是移民,您觉得什么专业最好找工作 ? 其实这个问题并不难回答,难的是承认在一个新的国家,专业的选择已与我们学习的兴趣和天赋无关。我们所能得到的,必定是人家不感兴趣的或没有天赋去做的;我们所能做到的,就是把最难学的学到最好,最难做的做到最好,同时等待并把握机会,在合适的时候迅速调整,不断提高。
我们每个人在留学的时候都应该学会选择的艺术,明白自己想做什么,要的是什么,怎样做才能更好的生存下去,我希望我的一些经验之谈能帮助到学生和家长重新审视自己,以将来被选择的标准选择自己当今的方向,让将来成为看得见的成就与幸福。
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